電動機鐵芯損耗簡稱“鐵耗”，又稱“磁心損耗”、“激勵損耗”。是指磁性材料中由于存在交變或脈動磁場而引起的功率損耗，以熱的形式表現(xiàn)。分為磁滯損耗和渦流損耗兩部分。
      一、磁滯損耗
      鐵磁體等在反復磁化過程中因磁滯現(xiàn)象而消耗的能量，主要原因就是磁疇旋轉(zhuǎn)摩擦。磁滯指鐵磁材料的磁性狀態(tài)變化時，磁化強度滯后于磁場強度，它的磁通密度B與磁場強度H之間呈現(xiàn)磁滯回線關系。經(jīng)一次循環(huán)，每單位體積鐵芯中的磁滯損耗正比于磁滯回線的面積。這部分能量轉(zhuǎn)化為熱能，使設備升溫，效率降低，它是電氣設備中鐵損的組成部分，這在交流電機一類設備中是不希望的。軟磁材料的磁滯回線狹窄，其磁滯損耗相對較小。硅鋼片因此而應用于電機、變壓器、繼電器等設備中。
      二、渦流損耗
      導體在非均勻磁場中移動或處在隨時間變化的磁場中時，導體內(nèi)的感生的電流導致的能量損耗，叫做渦流損耗。在導體內(nèi)部形成的一圈圈閉合的電流線，稱為渦流（又稱傅科電流）。
      電機鐵芯是電機中的部件，當電動機中的鐵芯損耗過大時，便會對電動機造成很大的影響。那么，哪些原因會導致電機鐵芯損耗過大呢？
      一、硅鋼片質(zhì)量不符合要求
      硅鋼片作為電動機的主要導磁材料，其性能會對電動機工作造成極大的影響。因此，需要保證硅鋼片的牌號符合設計要求。另外，由于廠家的生產(chǎn)工藝不同，所以就會導致材料的特性會出現(xiàn)一定的差異。因此，在挑選時，應選擇好的定轉(zhuǎn)子廠家。浙江佳得利機電股份有限公司始創(chuàng)于2002年，創(chuàng)業(yè)至今始終扎根機電行業(yè)，公司于2008年率先在臺州地區(qū)使用高速沖床搭配精密級進模生產(chǎn)電機鐵芯，為本市。產(chǎn)品高效可靠，并以極高的性能一致性享譽業(yè)內(nèi)，運用于電動機，減速機，風機，水泵等各類傳動行業(yè)。
      二、定子鐵芯片間絕緣不好
      導致片間絕緣不好的因素較多，有硅鋼片本身的質(zhì)量問題，也有鐵芯生產(chǎn)制造過程中導致的人為性因表。另外，硅鋼片的涂漆過厚，會導致磁路過于飽和。這時，空載電流與電壓的關系曲線彎曲得較為嚴重。所以在噴涂時，應對硅鋼片的涂漆進行必要的檢查和測試，從而減少這種類似問題的發(fā)生。
電動機鐵芯損耗可以由以下措施減少：
      1、減少磁密度，增加鐵芯的長度以降低磁通密度，但電動機用鐵量隨之增加；
      2、減少鐵芯片的厚度來減少感應電流的損失，如用冷軋硅鋼片代替熱軋硅鋼片可減小硅鋼片的厚度，但薄鐵芯片會增加鐵芯片數(shù)目和電機制造成本；
      3、采用導磁性能良好的冷軋硅鋼片降低磁滯損耗；
      4、采用高性能鐵芯片絕緣涂層；

      5、熱處理及制造技術，鐵芯片加工后的剩余應力會嚴重影響電動機的損耗，硅鋼片加工時，裁剪方面、沖剪應力對鐵芯損耗的影響較大。順著硅鋼片的輾軋方向裁剪、并對硅鋼沖片進行熱處理，可降低10%-20%的損耗等方法來實現(xiàn)。